彭勇 | 徘徊在近代化社会的大门外：明代的边疆民族观念及政策评说

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澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从会上获悉，环沪轨道交通运营有限公司注册资本5000万元，由上海申通地铁集团有限公司、嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司和苏州城际铁路有限公司共同出资组建（申通地铁集团占比40%、嘉兴市铁投集团占比30%、苏州城际公司占比30%），受委托负责近沪地区不承担国铁路网功能的跨省线路运营管理工作，以服务长三角经济快速发展和人民群众便捷出行为根本出发点，充分发挥三省一市各自优势，推动长三角地区跨省城际、市域铁路运营一体化。

今年6月，在国家发展改革委的指导下，上海市、江苏省、浙江省、安徽省发展改革委在长三角一体化发展高层论坛上签订《关于组建长三角轨道交通运营公司合作框架协议》。按照框架协议要求，上海市、江苏省、浙江省发展改革委加紧推动环沪轨道交通运营公司组建。在国家发展改革委、国家市场监督管理总局等部委的大力支持下，环沪轨道交通运营公司于12月10日正式注册成立。

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三是候补录取政策调整。自2024年起，春考取消了候补录取比例限制，各招生院校可在获得自主测试资格的考生中灵活设定候补人数，候补人数在各校春招章程中予以体现。这项政策为更多考生提供了录取可能性，但也提醒考生在志愿填报时要充分研究春招政策，根据本人实际情况，比如后续持续学习能力、小三门选科及成绩表现，再结合秋考招生的学校、专业等信息综合决策升学路径。