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市域机场线开通前，她上班需要骑车至三林东站乘坐11号线，转三条地铁线路，耗时1个多小时才能到公司，乘坐市域机场线从三林南站到景洪路仅需要不到10分钟，加上骑车、步行和等车的时间，满打满算半个多小时。“市域机场线让我的通勤时间几乎减少了一半，我打算买次卡，以后把市域机场线作为固定的通勤方式。”张女士说。

吴先生和萧先生是市域机场线的电子计次票用户。他们工作的地方距离浦东机场有20分钟的车程，平日乘地铁到浦东机场，再拼车去单位，全程需要将近两个半小时。得知市域机场线开通后，两人买了次卡，决定这个月天天乘坐市域机场线上下班。体验下来，虽然票价多了十几元，但是时间节省了半个小时，联络线有座位、可充电，路上可以坐着用电脑回邮件，体验更好了。

市民郭先生家住在唐镇川沙交界位置，在蟠龙路站附近上班，开通首日，他先骑电瓶车来到上海国际旅游度假区站，乘坐市域机场线，在虹桥2号线航站楼站下车换乘17号线走到公司，比原先地铁出行节省了13分钟，但多花了16元，考虑到途中换乘，综合考虑他下次还是选择乘坐地铁通勤。郭先生表示：“市域机场线覆盖到一些重要站点，比如上海国际旅游度假区站，除了迪士尼客流以外，周边川沙唐镇张江的居民也有远距离快速通勤的需求，建议优化公交线路，更充分地考虑周边川沙唐镇居民日常通勤的接驳需求。”

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朱忠明指出，要全面践行习近平法治思想，立足法治化、聚焦国际化、依托数字化，不断提高依法履职水平，加快打造一流的国际商事专业审判机构，努力成为坚持正确政治方向的表率、涉外司法专业水平的标杆、制度机制创新的先锋、涉外法治人才培育的高地，走出一条符合中国特色、适应社会主义现代化国际大都市特点的高质效国际商事审判新路子。紧扣重点领域和关键环节，积极推动规则构建，加强典型案例引领爱体育官方网站下载入口，更好助力“五个中心”建设、营商环境优化等中心任务。加快建立与国际通行规则衔接更加顺畅的国际商事审判体系，探索形成有中国特色的涉外商事争议解决模式，为国际商事争端解决贡献更多“中国智慧”“上海经验”。强化专业训练、实践锻炼、一线历练，拓展国际视野、厚植理论功底、提升实务本领，让上海国际商事法庭成为涉外法治人才培育的“加速器”“蓄水池”。